Depuis 20 ans Trans'Cub travaille à la promotion d'une meilleure gestion des déplacements des habitants de la CUB. Cette amélioration passe par une meilleure offre de transport mais aussi par une demande de déplacements plus harmonieuse et rationnelle. Il en est ainsi des déplacements pour produire et distribuer les fruits et légumes que nous consommons.           

Dans ce sens, le système en vigueur de grandes surfaces en périphérie de la ville rendant le client captif de déplacements longs, coûteux et inutiles est aujourd'hui dépassé. Or aujourd'hui, la CUB est l'une des agglomérations de France les plus saturées en matière d'équipements commerciaux de périphérie.           

Par ailleurs, la crise alimentaire, la spéculation sur un certain nombre de denrées, la sécurité alimentaire ainsi que la demande d'une nourriture saine, amènent les consommateurs à s'organiser et à réagir : magasins bios, marchés de producteurs locaux, AMAP, n'ont jamais été aussi présents sur la CUB               

            A l'heure où l'avenir se présente avec de nombreuses incertitudes et notamment sur la ressource énergétique, trois attitudes sont  en effet possibles :       

        -         subir les coups (les coûts) et laisser le consommateur citoyen démuni face à la puissance du marché et à une éventuelle pénurie.

-         se préparer au changement et organiser la baisse de la consommation par la décroissance.

-         provoquer l'avenir (le construire) en mettant en place une autre organisation, où une économie locale faite de relocalisations des productions notamment agricoles   réduira notre dépendance. 

Malheureusement nos responsables politiques locaux, semblent s'inscrire dans la première approche, n'ayant pas à ce jour pris la mesure de ces nouveaux enjeux : de nouveaux chantiers sur les zones commerciales de périphérie ont permis aux bétonneurs de refaire leur apparition. 

Face à cette dérive, le maraîchage de proximité est aujourd'hui une réponse efficace pour la production des fruits et légumes. Il repose sur quelques idées simples. Pour mieux le comprendre, la ville de Bègles peut, parmi d'autres, servir d'illustration. 

Bègles est en effet  particulièrement concernée par une telle initiative pour plusieurs raisons :

-         la tradition maraîchère y était forte avant que la pression immobilière ici comme ailleurs n'ait chassé les salades et les artichauts.

-          la terre y est encore abondante, notamment dans la partie sud de la ville, où un espace de plus de 60 hectares est aujourd'hui disponible.

-         son Maire, membre des Verts, est un des rares de ce parti à gérer une ville de plus de 20.000 habitants, pouvant faire ainsi de Bègles un laboratoire à idées neuves, différentes et de vaste ampleur.

-         une progression de sa population, du fait de la densification aujourd'hui préconisée par les urbanistes, vers les 30.000 habitants en 2017 va nécessiter de nouveaux besoins en transport, en eau, en assainissement, en prestations sociales, mais aussi en approvisionnement alimentaire.

-         une approche intercommunale d'un jardin maraîcher de proximité "Sud de CUB" peut concerner les 70.000 habitants de Bègles, Villenave d'Ornon & Talence notamment.  

 Hélas à ce jour, Bègles et Villenave d’Ornon organisent et encouragent la progression permanente de la zone commerciale des Rives d'Arcins, orchestrée par la société SEGECE, leader européen de l'aménagement commercial dont le chiffre d'affaires et les profits ne cessent d'augmenter :

-         138 centres commerciaux gérés en Europe,

-         1,3 millions de mètres carrés

-         1,3 milliard d'euros de patrimoine  immobilier

-         10% de croissance de cash-flow (bénéfice) en moyenne depuis 4 ans. 

Il est temps que les réserves foncières de la CUB ne servent plus de caution à de tels projets, qui ne servent ni l'économie locale, ni l'écologie citoyennes. 

 Au-delà du caractère innovant de cette idée, elle amorcerait la nouvelle logique de production/consommation nécessaire aux enjeux environnementaux du XXIéme siècle. En effet, la généralisation de cette approche apporterait plusieurs avantages :

-         valorisation d’espaces verts existants

-         création d’une filière locale avec des emplois non délocalisables

-         insertion dans les réseaux alternatifs existants, mais surtout changement d’échelle pour ces modes de production

-         rapprochement géographique des producteurs et des consommateurs

-         traçabilité et transparence de la production

-         réduction de la filière de distribution compensant le surcoût de production

-         réduction du coût global énergétique (transport des marchandises, trajet des acheteurs)

-         réduction de la dépendance aux modes de production/consommation industriels et énergétivores

-         envoi d’un signal politique fort pour un changement de logique d’implantation des surfaces commerciales   

 Au-delà de l'exemple du sud de l’agglomération, Trans'Cub demande donc aujourd'hui aux responsables des 27 communes de l'agglomération, mais aussi à la CUB elle-même un changement de politique qui s'appuie sur les points suivants : 

1-     Arrêt de tous nouveaux projets d'équipements commerciaux sur le mode des centres commerciaux de périphérie.

2-     Recensement des espaces disponibles sur la CUB qui pourraient faire l'objet d'activité de maraîchage local.

3-     Mise en place d'un groupe de travail réunissant associations de consommateurs, représentants de la profession maraîchère, responsables politiques sur la définition du concept de "jardin maraîcher de proximité"

4-     Contact avec des entreprises d'insertion susceptibles d'exploiter les jardins maraîchers et de créer ainsi plusieurs emplois nouveaux.

5-     Diagnostic des modes de transport autour des espaces maraîchers potentiels : desserte locale, transports en commun, vélo, marche à pieds.

6-     Etude d'un dispositif logistique intégrant les nouvelles technologies afin de permettre au public d'être informé sur les fruits et légumes du moment, la gestion des commandes, la livraison à domicile (personnes âgées notamment).

DECHETS

Au titre de sa participation au Comité Consultatif des Usagers l'association Trans'Cub est régulièrement informé par la CUB du dossier de traitement des déchets sur l'agglomération.