Vendredi 5 décembre 2008

Notre combat pour la réalisation d'un tunnel en remplacement du projet de pont levant  rentre dans une phase très active. Nous ne parlerons désormais que du projet tunnel seul moyen de traverser la Garonne sans contrainte pour les usagers en permettant un accès permanent à tous bateaux et navires au port de la Lune.

Voir un exemple très concret de tunnel en caissons immergés déjà réalisés: 

                                                      Voir 

Vendredi 7 novembre 2008

L'UNESCO très sévère et menaçante envers le projet de pont levant à Bordeaux.

Dans un document du 31 aout 2008  elle fustige la politique du gouvernement français, seul interlocuteur de l'Unesco, sur le dossier du pont levant. Elle réaffirme que les documents fournis par la CUB et la Mairie de Bordeaux sont très insuffisants.

Elle informe sans ambiguïté l'état français que Bordeaux perdra son label si des études sérieuses de projets alternatifs ne sont pas entreprises et transmises à leur représentation avant le 1er février 2009.

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Samedi 28 juin 2008

Après la visite du 22 juin à Bordeaux de M. Bandarin représentant de L'UNESCO, la Mairie de Bordeaux tout en continuant à prétendre que tout est clair, admet implicitement qu'il y a un problème de communication entre elle et l'organisme de classement.

L'Unesco était soit disant parfaitement informée. Alors que sont les documents remis à M. Bandarin dont M. Juppé a parlé hier?

Toutes les options ont là aussi été étudiées. Avons nous vu des plans, des simulations, des photos montage, des chiffrages précis d'un tunnel à gabarit réduit?

L'Unesco ne se laissera pas séduire par les belles paroles de la CUB ou de la Mairie de Bordeaux et devra être exigeante sur la préservation esthétique et culturelle de Bordeaux Port de la Lune.

Après la visite d'une mission internationale d'experts à Dresde, l'UNESCO recommande la construction d'un tunnel plutôt qu'un pont.

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Vendredi 18 avril 2008

Après la visite d'une mission internationale d'experts à Dresde, l'UNESCO recommande la construction d'un tunnel plutôt qu'un pont.

PONT LEVANT

L'UNESCO n'est toujours pas informé des détails du projet de pont levant malgré l'obligation de la ville d'avoir eu à le  faire avant le 1er février 2008.

Le Directeur du centre du patrimoine mondial de l'Unesco nous écrit :
                        Lire 

et la copie de son courrier à l'ambassadeur de l'Unesco pour la France
                        Lire 

Tout a-t-il était fait par la Mairie de Bordeaux pour informer précisément l'UNESCO sur ce gigantesque projet?

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29 janvier 2008

Conférence de presse du 28 janvier
(Source journal SUD OUEST)

BORDEAUX. --Selon le Front associatif, le défaut d'information sur le projet du pont Bacalan-Bastide pourrait faire perdre le label UNESCO. Dresde est sous la menace

Les aléas du pont levant

Le pont Bacalan-Bastide est-il mort né ? La ville de Bordeaux risque-t-elle de perdre son inscription à l'UNESCO à cause de cet équipement ? Ces deux interrogations agitent l'esprit du Front associatif.
Ce dernier, qui regroupe 14 associations (1), milite pour la réalisation d'un tunnel rejoignant les deux rives en lieu et place d'un pont levant. Il a d'ailleurs déposé un recours devant le tribunal administratif afin que l'actuel projet porté par la CUB ne voie pas le jour.
Hier, devant le Palais Rohan, les membres du front associatif ont juré la main sur le c?ur que leur action s'inscrit pour la sauvegarde de Bordeaux labellisée l'UNESCO. « Ce serait catastrophique pour le tourisme dans le Port de la lune. Personne ne discute l'embellissement de la ville mais pas sous n'importe quelle forme. Ce serait dommage de perdre ce label par la faute de négligences administratives. »


Cohérence architecturale. « Comme Bordeaux, Dresde a été inscrite dès 2004 au patrimoine mondial de l'UNESCO, au titre de Paysage. Or deux ans plus tard, en 2006, l'UNESCO a placé la ville allemande sur la liste du patrimoine mondial en péril. En juillet 2008, Dresde pourrait se voir retirer son label par la faute d'un pont enjambant l'Elbe qui doit être construit. Il n'entre pas en cohérence architecturale avec le périmètre retenu par l'UNESCO », explique le Front associatif.
Or selon ses membres, Dresde n'avait pas caché à l'UNESCO ce projet de pont défendu par le Land de Saxe-Anhalt (niveau régional), ainsi que par la ville, du moins au début. Dans le rapport de l'ICOMOS qui a servi de base au classement de Bordeaux, l'évocation du projet Bacalan-Bastide tient en une seule ligne, souligne le Front associatif : « Le pont qui sera construit en prolongement de la rue Lucien-Faure, entre Bacalan et La Bastide, sera levant pour laisser passer les bateaux de croisière. » C'est trop peu selon le Front associatif.
Ses membres s'inquiètent d'autant plus que le pont de Dresde est nettement moins monumental que le projet de Bordeaux. Lequel affiche un tablier de 42 mètres de large, soit près du double de celui du pont d'Aquitaine (24 m) et compte quatre tours aussi hautes que la tour administrative.
Arguant de cet aspect monumental, de l'activité maritime du Port de la lune et du trafic routier de l'ouvrage, le Front associatif a adressé un courrier dans ce sens à Joëlle Bourgeois, délégué permanent de la France auprès de l'UNESCO, et Francisco Bandarin, directeur du centre du patrimoine de l'UNESCO.
Des missives envoyées « avant le 1er février, date fatidique à laquelle les États doivent soumettre au comité idoine, des rapports spécifiques et des études d'impact. Nous comptons sur Mme Bourgeois et M. Bandarin, pour qu'ils alertent l'UNESCO avant le 1er février sur la situation. Nous nous sommes fait avoir récemment dans le dossier du Pertuis pour des raisons de date (lire par ailleurs). Attention, Bordeaux fait l'autruche et cela pourrait se retourner contre elle. Nous ne faisons que prévenir et disons : gare au pont ! »
(1) ADIQ Bacalan, Amicale des locataires de la Résidence du Port de la lune, Aquitaine Alternatives, Bastide en ville, Bordeaux-Basket, Cap Bastide, Cauderès, Comité des sinistrés de la rue Mayaudon, Confédération du logement et du cadre de vie, Défense du quartier Queyries La Bastide; Fédération nationale des usagers des transports, Garonne-Avenir, Préservons Thiers Galin, Riverains et résidents de Bordeaux-Centre, Trans'Cub.
 

Janvier 2008

Cette nouvelle année sera décisive pour les dossiers sur lesquels nous travaillons.

Le projet de pont levant fait l'objet de deux recours qui devraient permettre de remettre à plat ce dossier du franchissement Lucien Faure.

D'autres sujets sensibles nous attendent, nous avons besoin de vous, rejoignez nous!

A bientôt.

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4 septembre 2007

Les élus de la  CUB ont voté le   vendredi 21 septembre la construction du Pont Levant Bacalan - Bastide malgré les lourdes réserves de la commission d'enquête, et tous les éléments  explicatifs que nous leur avions fournis.

Mais nous persistons à croire que ce projet va au détriment des intérêts des Bordelais, et c'est pour cela que nous nous engageons dans la dernière voie possible les recours judiciaires, que nous ne souhaitions pas, mais que la CUB nous impose.

BORDEAUX LABELLISE PAR L'UNESCO !

C'est fait, l'UNESCO vient de classer Bordeaux au patrimoine mondial et c'est une très bonne nouvelle pour notre ville.

N'oublions pas que c'est en  partie grâce au choix du tramway qui a permis la restructuration et l'embellissement des voies sur son tracé aux frais de la Communauté Urbaine.

Du fait de ce classement, Bordeaux devra être très vigilant sur les futurs travaux engagés, et donc ne pas édifier des ouvrages risquant de lui faire perdre ce label.

Vite un tunnel !

FRANCHISSEMENT LUCIEN FAURE

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Nous remercions les centaines de citoyens ayant contribué à cette enquête, et adressé au Front Associatif leur pétition anti-pont et pro-tunnel.

Grâce à cette forte mobilisation, ce projet absurde pourra être abandonné et remplacé par la seule alternative réaliste: le tunnel.

Pour nos associations les actions continuent. Vous serez régulièrement informés sur leur organisation et leurs lieux et dates.

Nos arguments et votre contribution l'enquête publique                            

                                 Telechargez    

Le Front Associatif dénonce une nouvelle fois le manque de transparence de la  Mairie de Bordeaux sur le projet de pont Bacalan Bastide.

Alors qu'elle se devait de donner à l'Unesco toutes les caractéristiques précises de cet ouvrage, elle s'est contentée d'en donner, à son inscription, une version édulcorée et poétique, sans plan ou photomontages, dissimulant ou minimisant ainsi ses principales dimensions et son impact visuel dans le site de Bordeaux "Port de la Lune".

Ce document a été envoyé le 4 juin 2007, soit à peine trois semaines avant son classement, alors que l'Unesco devait examiner les documents remis avant le  31 mars 2007.

L'Icomos n'en ayant pas parlé dans son rapport à l'Unesco, il apparaît donc que ce projet de pont levant n'était pas connu par le jury avant le classement du port de la Lune.

La ville se doit également de signaler avant la 1er février de chaque année tout projet pouvant entraîner des modifications notables dans la zone classée; là encore, rien n'a été fait cette année.

Le risque de reclassement en "site en péril" de l'Unesco s'ajoute donc à ceux de la mort du Port de la Lune, aux problèmes de liaison pour les riverains de Bacalan et de la Bastide lorsque le pont sera levé, au bruit et à la pollution.

Suivez l'évolution de ce dossier sur ce site et dans les médias.

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Madame Michèle DELAUNAY a été élue député de la 2ème circonscription de Bordeaux.

C'est la seule personnalité politique bordelaise a s'être engagée résolument pour un tunnel, malgré la position officielle de son parti.

C'est donc un allié de poids pour nos associations sur ce dossier du franchissement.

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